O designer italiano Alex Imnazde é um fã de supercarros e de alta tecnologia, com várias criações no seu site,
inspiradas nalguns dos mais emblemáticos automóveis desportivos e de
competição da história do automóvel. A sua mais recente criação é um
hipercarro híbrido da Porsche.
O Porsche 906/917 Concept tem um visual inspirado no 906, um modelo
leve que serviu para desenvolver o motor boxer de seis cilindros que
seria depois aplicado no 911, bem como para encontrar o apuro
aerodinâmico necessário para triunfar em Le Mans à classe em 1966,
ocupando todas as posições da geral de quarto a sétimo. atrás apenas dos
gigantescos Ford GT40. O 906 original pesava 580 kg e tinha um motor
2.0 de 210 cv.
Já o 917 serve de inspiração mecânica para este estudo futurista. O
917 foi o primeiro Porsche a vencer à geral em Le Mans, em 1970 e 1971.
Várias evoluções permitiram ao motor de 12 cilindros boxer chegar aos
5,4 litros, com turbos a atirar a potência para os 1100 cv em condições
de corrida, nas versões que corriam no campeonato Can-Am na América do
Norte, competição que dominou em 1972 e 1973.
Quanto ao Porsche 906/917, teria motorização híbrida, provavelmente
duplicando o sistema usado nas 24 Horas de Le Mans, com quatro rodas
motrizes, um eixo motorizado pelo motor de combustão e outro eixo pelo
motor elétrico. A potência combinada projeta é de 1100 a 1300 cv,
dependendo do tipo de utilização. O Porsche 918 Spyder, último
supercarro da marca alemã, debitava 887 cv com o sistema híbrido.
Fonte: http://www.motor24.pt/sites/autosport/hipercarro-porsche-1300-cv/
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