Os tanques foram enviados através do túnel da Mancha em uma operação secreta de treino de meia-noite para se preparar para uma guerra na Europa. Cinco veículos no total foram carregados em comboios, enviados através, e depois voltaram para o Reino Unido durante a noite na quarta-feira.
Cinco tipos diferentes de veículo foram enviados a fim de assegurar que uma gama de armaduras poderia ser transportada.
Um veículo de combate blindado Guerreiro, uma variante de recuperação do Guerreiro, um tanque de combate principal Challenger 2 (MBT), um Challenger de recuperação e um veículo de reconhecimento foram carregados em um trem na frente de ferro dos militares em Wiltshire para a viagem de teste. View image on Twitter
O Ministério da Defesa (MoD) twittou uma foto de um Challenger sendo amarrado cerca de meia-noite na quarta-feira.
Espera-se que o transporte ferroviário seja o principal meio para que as forças britânicas sejam transferidas para a Alemanha no caso de a força de reação rápida da OTAN seja desdobrada para o combate.
A logística pode não ser a única questão que se coloca ao componente britânico da OTAN se se trata de uma guerra na Europa.
Em novembro, foi relatado que falhas com o armamento avançado nos próximos tanques do Ajax do Reino Unido poderiam deixar o projeto de 3,5 bilhões de libras (US $ 4,28 bilhões) atrasado, como questões são levantadas sobre a utilidade dos veículos ligeiramente blindados contra a artilharia russa.
Um ex-oficial de defesa disse ao Times que o Ajax "está bem se você estiver operando contra inimigos incompetentes, mas se você estiver enfrentando um inimigo, isso é inútil, é uma armadilha mortal".
A Grã-Bretanha assinou um acordo com a gigante de armas dos EUA, General Dynamics, para cerca de 600 mini-tanques Ajax em 2014, com as primeiras entregas previstas para 2017 e a ordem completa no Reino Unido até 2024.
Fonte: https://undhorizontenews2.blogspot.pt/
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