Na manhã de 18 de maio de 2015, a Guarda Costeira cubana
anunciou que tinha interceptado um navio sem tripulação indo para ilha.
Este navio é informado como sendo o SS Cotopaxi, um carrinho dos mares,
que desapareceu no distante dezembro 1925, quando o evento foi
rapidamente associada à lenda do Triângulo das Bermudas. A SS Cotopaxi
se tornou famoso depois de ser inserido em uma das cenas, no famoso
filme Contatos Imediatos do terceiro grau, em que o diretor Steven
Spielberg, fez a descoberta no deserto de Gobi.
As autoridades cubanas identificaram o navio pela primeira vez 16 de
maio de 2015, enquanto navegava fora de controle em uma zona militar
proibida para navegação, a oeste de Havana.
Depois de inúmeras tentativas frustradas de se comunicar com a
tripulação se mobilizou três barcos de patrulha para interceptar o navio
misterioso.
Quando os barcos de patrulha conseguiram chegar à área do avistamento,
as tripulações foram particularmente surpreso ao ver que o barco era na
verdade um velho navio que remonta a 100 anos, com registo de Cotopaxi ,
um nome famoso sempre associada à lenda do Triângulo das Bermudas. A
bordo do navio havia ninguém e o interior apareceu como se tivesse sido
abandonado durante décadas, o que sugere que esta pode ser a tramp carga
que morreu em 1925.
Uma pesquisa abrangente realizada no navio levou à descoberta do diário o
capitão que na época servia para o Clinchfield Navigation Company,
proprietária da SS Cotopaxi.
O diário de bordo não forneceu pistas sobre o que realmente aconteceu
com o navio ao longo do último 90 anos, Rodolfo Cruz Salvador , ele
acredita que o diário de bordo do capitão é autêntico.
O diário não deu pistas sobre o que realmente aconteceu com o navio ao
longo dos últimos 90 anos. O especialista cubano, Rodolfo Cruz Salvador
(foto) acredita que o diário de bordo do capitão é autêntico.
A descoberta do SS Cotopaxi
Este documento contém informações valiosas sobre a vida quotidiana da
tripulação, detalhes interessantes registrados até a data do
desaparecimento do navio que foi em 1 de Dezembro de 1925.
Em 29 de Novembro de 1925, a SS Cotopaxi havia deixado o porto de
Charleston, Carolina do Sul para ir em um tempo em Havana, Cuba. A bordo
estava uma tripulação de 32 marinheiros ordenou o capitão WJ Meyer,
responsável pelo transporte de uma carga de 2.340 toneladas de carvão.
Dois dias depois, o navio foi dado para dispersos que já não era visto
para os próximos 90 anos. O vice-presidente do Conselho de Ministros,
general Abelardo Colomé, anunciou que as autoridades cubanas vão
aprofundar as investigações para desvendar o mistério em torno do
desaparecimento e reaparecimento do misterioso navio.
" É muito importante para nós entender o que realmente aconteceu "-
disse o general Colomé - " Tais incidentes podem ser realmente
prejudicial para a nossa economia, então temos de assegurar que essas
perdas não voltem a ocorrer. É hora de resolver o mistério do Triângulo
das Bermudas, de uma vez por todas. "
O Triângulo das Bermudas é uma área difícil de definir, que abrange a
área entre Miami, Porto Rico e Bermuda, onde dezenas de navios e aviões
desapareceram em circunstâncias estranhas. A cultura popular tem
atribuído os muitos desaparecimentos em fenômenos sobrenaturais, e até
mesmo as atividades de naves alienígenas.
Uma explicação poderia ser fornecidos pelas consequências causadas por
uma tecnologia desconhecida e avançada herdada da cidade perdida de
Atlântida?
Apesar da popularidade dessas teorias estranhas, a maioria dos
cientistas não reconhecem a existência do Triângulo das Bermudas, e
apontar o dedo a erro humano e os fenômenos naturais para os
desaparecimentos de navios.
O reaparecimento do misterioso SS Cotopaxi, no entanto, já gerou grande
interesse na comunidade científica e Pourriat levaria alguns
especialistas a rever as suas posições sobre este tema.
Ver vídeo abaixo:
Fonte: http://ufosonline.blogspot.pt/
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