Enquanto dois grupos de ataque da Marinha dos Estados Unidos perfuraram no Mar da China Meridional na semana passada, os jatos da Força Aérea do Exército de Libertação da China (PLAAF) praticaram ataques antinavio nas proximidades.
Durante semanas, vários porta-aviões dos EUA realizaram exercícios em águas próximas à China, incluindo o Mar das Filipinas e o Mar da China Meridional. No entanto, na semana passada, as forças chinesas decidiram realizar seus próprios exercícios, realizando exercícios de tiro ao vivo nos quais os jatos da PLAAF ensaiavam como iriam realizar ataques contra navios de guerra inimigos na região.
Os exercícios envolveram aeronaves de ataque naval JH-7A e J-16B, que dispararam mais de 3.000 mísseis, informou o Global Times, citando a Rádio Nacional da China. Eles foram realizados em 15 e 16 de julho.
Além das operações de vôo da USS Nimitz e USS Ronald Reagan, o destróier USS Ralph Johnson realizou um ato ainda mais provocador em 14 de julho, um dia antes do início dos exercícios chineses: a chamada “liberdade de operação de navegação ”(FONOP). O navio de guerra navegou dentro das águas ao redor das Ilhas Spratly, reivindicadas pela China como parte de seu território, em uma tentativa deliberada de desprezar as reivindicações chinesas.
“Esses incidentes, ocorrendo a milhares de quilômetros de distância dos EUA e à porta da China, provaram novamente que os EUA são o verdadeiro propulsor da militarização no mar da China Meridional, e a China é forçada a tomar contramedidas para salvaguardar sua soberania nacional e territorial. integridade ”, escreveu o Global Times, citando um especialista militar chinês sem nome.
“Se as provocações militares dos EUA no Mar da China Meridional persistirem, a China não terá outra opção a não ser realizar mais exercícios e implantar mais navios de guerra e aviões de guerra no Mar da China Meridional, a ponto de estabelecer uma possível zona de identificação de defesa aérea (ADIZ )," eles disseram..
O South China Morning Post,, uma publicação com sede em Hong Kong, relatou que as aeronaves JH-7A e J-11B voaram de uma pista de pouso na ilha Yongxing, que os ocidentais chamavam de Woody Island.
O comentarista militar de Hong Kong, Song Zhongping, disse ao Post na terça-feira que "exercícios navais de larga escala no mar da China Meridional ... se tornarão uma atividade regular, à medida que as tensões aumentarem entre a China e os EUA".
Habilidades de ataque naval de longo alcance na China
O JH-7A é uma aeronave totalmente doméstica, construída pela Xi'an Aircraft Industry Corporation como uma aeronave de ataque supersônico de longo alcance, aproximadamente análoga ao F-111 Aardvark dos Estados Unidos. O J-16B é uma modificação do caça de superioridade aérea J-11 de Shenyang, destinado a substituir parcialmente o JH-7A, que é incapaz de se defender de interceptadores. O J-11 foi, por sua vez, baseado na estrutura do Sukhoi Su-27 da Rússia.
Tanto o JH-7A quanto o J-16B podem transportar uma grande variedade de mísseis antinavios de longo alcance, incluindo os mísseis KD-88 e YJ-83, além de mísseis anti-radiação como o LD-10 e o YJ-91. . Como o Sputnik relatou, uma tática comum usada por aeronaves chinesas envolve ligar um pod de interferência e depois atacar o navio de guerra inimigo depois que ele aumenta o poder de seu radar para tentar suprimir o interferência - uma combinação de Supressão das Defesas Aéreas Inimigas greve marítima tradicional que ajuda a maximizar a eficácia de um ataque de longo alcance.
Uma aeronave PLAAF JH-7, presumivelmente a relatada variante JH-7AII, no início de agosto durante a competição Aviadarts 2019 do IAG realizada na Rússia
Analistas observaram as capacidades vastamente superiores das forças navais chinesas, incluindo sua ampla gama de mísseis antinavios de alcance ultra longo. Um relatório de agosto de 2019 da Universidade de Sydney alertou que os mísseis chineses poderiam prejudicar as áreas avançadas americanas apenas algumas horas após o início das filmagens; outro do Instituto Hudson, em novembro, alertou que os mísseis chineses têm alcance maior do que os radares dos navios da Marinha dos EUA, o que significa que os navios nem sabiam que uma ameaça estava chegando antes que os mísseis já estivessem no ar.
O relatório de Hudson, intitulado "Se você não pode vê-los, não pode atirar neles", alertou que "na pior das hipóteses, os adversários americanos podem superar os EUA nas fases iniciais de um conflito, forçando Washington a decidir entre aceitar altas baixas ou ceder uma região operacional ".
"Menos catastroficamente, se os EUA não têm informações sobre os movimentos da China no Pacífico, isso pode permitir que Pequim manipule a hora e o local de possíveis confrontos, forçando os comandantes dos EUA a escolher entre cenários desagradáveis de escalada", escreveu o instituto.
No início deste mês, o Departamento de Estado dos EUA emitiu seu primeiro repúdio formal às reivindicações chinesas no Mar da China Meridional, dizendo que a grande maioria da hidrovia é de águas internacionais e não de águas chinesas. As reivindicações da China são contestadas por outras cinco nações da região, que também reivindicam algumas das mesmas águas, já que as hidrovias são áreas de pesca principais e também acredita-se que abrigam grandes reservas de hidrocarbonetos embaixo do fundo do mar.
Durante semanas, vários porta-aviões dos EUA realizaram exercícios em águas próximas à China, incluindo o Mar das Filipinas e o Mar da China Meridional. No entanto, na semana passada, as forças chinesas decidiram realizar seus próprios exercícios, realizando exercícios de tiro ao vivo nos quais os jatos da PLAAF ensaiavam como iriam realizar ataques contra navios de guerra inimigos na região.
Os exercícios envolveram aeronaves de ataque naval JH-7A e J-16B, que dispararam mais de 3.000 mísseis, informou o Global Times, citando a Rádio Nacional da China. Eles foram realizados em 15 e 16 de julho.
Além das operações de vôo da USS Nimitz e USS Ronald Reagan, o destróier USS Ralph Johnson realizou um ato ainda mais provocador em 14 de julho, um dia antes do início dos exercícios chineses: a chamada “liberdade de operação de navegação ”(FONOP). O navio de guerra navegou dentro das águas ao redor das Ilhas Spratly, reivindicadas pela China como parte de seu território, em uma tentativa deliberada de desprezar as reivindicações chinesas.
“Esses incidentes, ocorrendo a milhares de quilômetros de distância dos EUA e à porta da China, provaram novamente que os EUA são o verdadeiro propulsor da militarização no mar da China Meridional, e a China é forçada a tomar contramedidas para salvaguardar sua soberania nacional e territorial. integridade ”, escreveu o Global Times, citando um especialista militar chinês sem nome.
“Se as provocações militares dos EUA no Mar da China Meridional persistirem, a China não terá outra opção a não ser realizar mais exercícios e implantar mais navios de guerra e aviões de guerra no Mar da China Meridional, a ponto de estabelecer uma possível zona de identificação de defesa aérea (ADIZ )," eles disseram..
O South China Morning Post,, uma publicação com sede em Hong Kong, relatou que as aeronaves JH-7A e J-11B voaram de uma pista de pouso na ilha Yongxing, que os ocidentais chamavam de Woody Island.
O comentarista militar de Hong Kong, Song Zhongping, disse ao Post na terça-feira que "exercícios navais de larga escala no mar da China Meridional ... se tornarão uma atividade regular, à medida que as tensões aumentarem entre a China e os EUA".
Habilidades de ataque naval de longo alcance na China
O JH-7A é uma aeronave totalmente doméstica, construída pela Xi'an Aircraft Industry Corporation como uma aeronave de ataque supersônico de longo alcance, aproximadamente análoga ao F-111 Aardvark dos Estados Unidos. O J-16B é uma modificação do caça de superioridade aérea J-11 de Shenyang, destinado a substituir parcialmente o JH-7A, que é incapaz de se defender de interceptadores. O J-11 foi, por sua vez, baseado na estrutura do Sukhoi Su-27 da Rússia.
Tanto o JH-7A quanto o J-16B podem transportar uma grande variedade de mísseis antinavios de longo alcance, incluindo os mísseis KD-88 e YJ-83, além de mísseis anti-radiação como o LD-10 e o YJ-91. . Como o Sputnik relatou, uma tática comum usada por aeronaves chinesas envolve ligar um pod de interferência e depois atacar o navio de guerra inimigo depois que ele aumenta o poder de seu radar para tentar suprimir o interferência - uma combinação de Supressão das Defesas Aéreas Inimigas greve marítima tradicional que ajuda a maximizar a eficácia de um ataque de longo alcance.
Uma aeronave PLAAF JH-7, presumivelmente a relatada variante JH-7AII, no início de agosto durante a competição Aviadarts 2019 do IAG realizada na Rússia
Analistas observaram as capacidades vastamente superiores das forças navais chinesas, incluindo sua ampla gama de mísseis antinavios de alcance ultra longo. Um relatório de agosto de 2019 da Universidade de Sydney alertou que os mísseis chineses poderiam prejudicar as áreas avançadas americanas apenas algumas horas após o início das filmagens; outro do Instituto Hudson, em novembro, alertou que os mísseis chineses têm alcance maior do que os radares dos navios da Marinha dos EUA, o que significa que os navios nem sabiam que uma ameaça estava chegando antes que os mísseis já estivessem no ar.
O relatório de Hudson, intitulado "Se você não pode vê-los, não pode atirar neles", alertou que "na pior das hipóteses, os adversários americanos podem superar os EUA nas fases iniciais de um conflito, forçando Washington a decidir entre aceitar altas baixas ou ceder uma região operacional ".
"Menos catastroficamente, se os EUA não têm informações sobre os movimentos da China no Pacífico, isso pode permitir que Pequim manipule a hora e o local de possíveis confrontos, forçando os comandantes dos EUA a escolher entre cenários desagradáveis de escalada", escreveu o instituto.
No início deste mês, o Departamento de Estado dos EUA emitiu seu primeiro repúdio formal às reivindicações chinesas no Mar da China Meridional, dizendo que a grande maioria da hidrovia é de águas internacionais e não de águas chinesas. As reivindicações da China são contestadas por outras cinco nações da região, que também reivindicam algumas das mesmas águas, já que as hidrovias são áreas de pesca principais e também acredita-se que abrigam grandes reservas de hidrocarbonetos embaixo do fundo do mar.
https://sputniknews.com/asia/202007211079946834-forced-to-take-countermeasures-beijing-practices-airstrikes-on-ships-as-us-carriers-drill-nearby/
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